CO2-neutral i 2025 - og andre grønne mål

Hvis det står til Københavns Kommune, er København verdens første CO2-neutrale hovedstad i 2025. Kommunens teknik- og miljøforvaltning har formuleret en ambitiøs klimaplan, der bl.a. skal nedsætte byens samlede CO2-udslip i 2015 med 20 procent i forhold til 2005, og gøre København til verdens første CO2-neutrale hovedstad i 2025. Den grønne linje er godt stof, når København skal sælges internationalt. Her en hurtig tur rundt i byens grønne fortrin.

København reducerer CO2
I dag udleder hver københavner 4,9 tns CO2 om året, hvilket er 1,5 tons mindre end for 15 år siden. Det svarer til en nedgang på 25 procent siden 1990. Reduktionen skyldes især overgangen fra opvarmning med olie og kul til opvarmning med naturgas.

Til sammenligning udleder danskere i resten af landet 9,9 tons CO2 per person om året, mens amerikanerne topper listen med 19 tons CO2 per person om året.

For at nedbringe CO2-udslippet yderligere, skal der sættes mere grøn energi til København. Det er kommunens plan at bygge 14 nye vindmøller ved havneindløbet. De første skal snurre allerede i 2012. Håbet er desuden at bygge transnationale vindmøllerparker.

Cykelby
I 2007 blev København udpeget af Den Internationale Cykelunion (UCI) som verdens første cykelby - en titel byen bærer frem til 2011 og som bringer store cykelsportsbegivenheder til hovedstaden. Det er et politisk mål, at København skal være verdens førende cykelby, også når titlen bliver givet videre.

Københavnere træder flittigt i pedalerne
37 procent af dem der pendler til arbejde eller skole i København, tager cyklen. Det er ambitionen, at tallet i 2015 hedder 50 procent. For københavnerne selv er tallet allerede 55 procent. København har over 300 kilometer cykelstier, hvorpå københavnerne cykler 1,2 million kilometer om dagen. De populære bycykler gør det også muligt for turister at komme rundt på to hjul.

Nye bycykler og batteridrevne busser
Københavns Kommune har udskrevet en international designkonkurrence, for at forny de populære bycykler.

Udover bycyklerne er et andet miljøvenligt initiativ CityCirklen. I år har Københavns Kommune samarbejdet med Movia om de batterridrevne busser, som bliver ladet op om natten og kører hele dagen på de genopladelige batterier i indre by.

Rekord i økologiske indkøb
Et andet grønt 'selling point' overfor udlandet er københavnernes hang til økologi. Ingen storbyer i verden når op på siden af København, når det gælder indkøb og forbrug af økologiske fødevarer, der som bekendt udleder mindre CO2 i atmosfæren end behandlede fødevarer.

Det offentlige forbrug af økologiske varer udgør i dag 51 procent, mens det private økologiske indkøb ligger på 23 procent, hvilket er verdensrekord. København Kommunes plan indebærer, at de økologiske fødevarer skal udgøre 20 procent af byens madforbrug i 2015.

Rent havnevand og grønne områder
København er også forbilledelig, når det handler om rent vand i byen. De populære havnebade, der altså har så rent vand, at der kan bades i det, er absolut ikke er almindeligt syn globalt set. Dertil kommer byens mange grønne åndehuller og parker, der i fremtiden, ifølges Københavns Kommunes klimaplan, skal være endnu flere af i fremtiden. Kommunens plan er at plante 14 såkaldte lommeparker (mindre grønne oaser tæt på gaderne) og 3.000 træer frem til 2015.

Affald og genbrug
Et af de bedste affaldssystemer i verden findes i København. Cirka 90 procent af alt byggeaffald genbruges, og 75 procent af husholdningsaffaldet forbrændes. Den energi, der kommer af forbrændingen, anvendes til fjernvarme og elektricitet, så intet går tabt.

KLIMA+ restauranter
Et stigende antal københavnske virksomheder har fået mærkatet KLIMA+. Det betyder, de er medlem af et netværk, der arbejder for at reducere deres påvirkning af klimaet. Netværket arbejder med klimavenlige løsninger, og medlemmer får klimarådgivning fra Københavns Energi eller Grønne Erhverv. KLIMA+ virksomhederne har forpligtet sig til en klimastrategi.

Se Københavns Kommunes klimaplan

Få flere vinkler på grønne København hos Wonderful Copenhagens kommunikationsafdeling.
 

 

 Print siden